מכוניות הופכות נפוצות יותר ויותר בחייהם של אנשים.כמעט לכל משפחה יש מכונית משלה.עם מקל הקסם של תעשיית הרכב, ישנם מוצרים רבים שאנשים יוכלו להשתמש במכוניות בצורה טובה יותר, כמו מגבילי דלתות.תן לי להציג לך.
הקדמה של מגביל דלתות: מבוא
תפקידו של מגביל פתיחת הדלת (Door check) הוא להגביל את מידת פתיחת הדלת.מצד אחד, היא יכולה להגביל את הפתיחה המקסימלית של הדלת, למנוע את פתיחת הדלת יותר מדי, מצד שני, היא יכולה להשאיר את הדלת פתוחה בעת הצורך, כגון כאשר הרכב חונה על רמפה או כאשר הרוח נושבת, הדלת לא תהיה אוטומטית.סגור.מגביל פתיחת הדלת הנפוץ הוא מגביל נפרד לחגורת משיכה, וחלק מהמגבילים משולבים בציר הדלת, שלרוב יש לו פונקציית הגבלה כאשר הדלת פתוחה במלואה או פתוחה למחצה.
הצגת מגביל דלת: סיווג ויתרונות
1. סוג קפיץ גומי
עקרון העבודה הוא כדלקמן: תושבת המגביל מהודקת לגוף באמצעות בורג הרכבה, ותיבה מגבילה מהודקת לדלת באמצעות שני ברגים להרכבה.כאשר הדלת נפתחת, תיבת הגבול תנוע לאורך זרוע הגבול.בשל מבני הגובה השונים בזרוע הגבול, בלוקי הגומי האלסטיים יהיו בעלי עיוותים אלסטיים שונים, כך שאנשים צריכים להשתמש בכוחות שונים כדי לסגור את הדלת בעת פתיחת הדלת.בכל עמדת גבול, זה יכול לשחק תפקיד מגביל על הדלת.מבנה זה הוא הנפוץ ביותר כיום, ויש הרבה צורות ספציפיות: חלק מהזרועות הגבולות הן מבנים מוטבעים, חלק מהקופסאות הגבולות משתמשות בגלגלות מחטים, חלק מהקופסאות הגבולות משתמשות בכדורים, וחלק מהקופסאות הגבולות משתמשות בכדורים.נעשה שימוש בסליידר בתיבת הגבול... אבל עקרון הגבול זהה.
היתרונות של מבנה זה הם מבנה פשוט, עלות נמוכה, שטח תפוס קטן וללא תחזוקה.החיסרון הוא שהדרישות לפח גבוהות מדי.אם חוזק הצירים אינו מספיק, הדלת תשקע, וייתכן רעש חריג.לאחר ריצה למשך פרק זמן, המומנט המוגבל יקטן במהירות.
מעצור הדלת של מבנה זה כולל בדרך כלל שניים או שלושה הילוכים.המומנט המרבי שלו הוא כ-35N.m, אורכו הוא בדרך כלל כ-60 מ"מ, וזווית הפתיחה המקסימלית שלו היא בדרך כלל מתחת ל-70 מעלות.לאחר מבחן הסיבולת, שינוי המומנט הוא כ-30%-40%.
2. קפיץ פיתול
עקרון העבודה שלו הוא: הוא משולב עם הציר ומותקן לרוב על הציר התחתון.בתהליך סגירת הדלת, מוט הפיתול מעוות ליצירת כוחות שונים כדי להשיג את מטרת הגבלת המיקום.
מבנה זה משמש בעיקר בשוק הרכב האירופי ושייך לפטנט של Edscia.
היתרונות של מבנה זה הם רעש נמוך, חיים ארוכים ואפקט מגביל טוב.החיסרון הוא שהוא תופס מקום גדול, המבנה מורכב, ועלות האחזקה גבוהה.
המגביל של מבנה זה כולל בדרך כלל שניים או שלושה הילוכים.מומנט הפתיחה המרבי שלו הוא 45N.m, מומנט הסגירה המרבי הוא 50N.m, וזווית הפתיחה המקסימלית היא כ-60-65 מעלות.לאחר מבחן הסיבולת, שינוי המומנט הוא כ-15% בערך.
זמן פרסום: 27-7-2022